 三菱アウトランダー、新車でのご入庫です。きれいなブルーメタリックですね〜。更に美しくさせて頂きます。 |
 堅牢なエンジンルーム。ごっついタワーバーが目を引きます。エンジンの搭載位置が、外観から想像するとかなり低く据えられています。低重心で運動性もアップです。 |
 リアはぐゎばっと開きます。これは絶対便利ですよ。大きい荷物が積み込みやすいのに加え、レジャーでも活躍しそう。 |
 リアには複雑な形状のウェザーストリップが。もういろいろと開発時に検討しましたって感じの形状です。よく大量生産できるものですね。 |
 ぶっとい5本スポークの力強いホイール。これぞ三菱のSUVというデザインですね。 |
 リアホイールハウスにはフェルト状の素材が。アウディなどの高級車には普通にありますが、SUVでこれを付けますか！汚れにくく、タイヤロードノイズを吸音してくれたりと、結構優れモノです。 |
 内装は砲弾型メーターが目を引きます。 |
 エアコンなどのアクセサリー操作系は実に使いやすく設計されています。ダイヤル式のボタンは迷わないです。 |
 マスキングです。 |
 下地処理の準備完了です。 |
 ボンネットの映り込みです。結構表面がボソボソで、くすんでいますね。ほんの２〜３ミクロン、塗装表面のミスト凹凸を繊細な磨きで平滑化するとクッキリになります。 |
 磨くとクッキリです。 |
 こちらはサイドパネルです。 |
 ギリギリ削るのではなく、あくまで繊細な磨きを行なうことで、表面が適正化されます。 |
 ラインクッキリ |
 抑揚モッコリです。 |
 パネルの下地処理終了です。 |
 ガラスコーティング完了です。ちゅるん となっています。 |
 樹脂パーツ周りも保護コートにて。 |
 塗装最適化終了です。 |
 かなり良い出来です。 |
 ありがとうございました。大切に維持されてくださいませ。 |
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