プレマシーのご入庫です。カラーはおすすめのパールホワイト。パール入りはトップコートがしっかりしてて、ただのホワイトより酸化劣化しにくいんですね。 |
きれいにカバリングされたエンジンルームをよく見ると、至る所にアーシングされています。昔は迷信だの改悪だのと言われたアーシングが、10年以上も経つと、計測機器、評価技術が向上して、今では工場純正パーツで付いているのですから驚きです。 |
こんなところにも。ちょっと古いお車では、今の車のアースポイントを参考にアーシングしてみては? |
いつみても、プレマシーのメーターはカッコいいですね。 |
ポリカーボネート製のリアハッチの内側は、これまた樹脂でフルカバーされています。珍しいです。 |
ご家族が4人以内であるなら、普段は3列目シートを畳んで荷室を広大に使用する贅沢仕様もいいですね。いざとなったらいつでも3列目を起こして、7人乗り可能です。 |
マスキング完了です。 |
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塗装はキズはほとんどございません。表面がモッサリボソボソ気味。もちろん表面の平滑化でパキッとなります。 |
平滑化により結構写り込みがハッキリしました。これは磨いていて楽しいです。 |
こちらはサイド。運転席側のほうが、よりくすんでいるようです。部分的にこのようにかなりくすんでいます。これは単純に塗装ラインの塗装ロボットの設定によるものでしょう。同ライン、同色、同時期のものは同じような傾向があると思います。 |
表面の軽い平滑化でもずいぶん変わりました(粗磨き)。 |
入魂中です。 |
どんどん平滑化中。 |
プレスラインの美しさを強調させていただきます。 |
パネル下地処理終了です。 |
ボディガラスコーティング(2重コート)、フロントウインドウ撥水コーティング、樹脂コーティング施工完了です。 |
終了です。 |
大切に維持されてくださいませ。 |
ありがとうございました。 |
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